О путешествиях и не только

Тринадцатый день путешествия, завершающий. 16 сентября.

Подходит к концу наше второе путешествие в Исландию.
Как и в прошлый раз, на последний день мы оставляем какие-то интересные места поближе к аэропорту. В прошлом году это были лавовый туннель Ройфархольшетлир и долина Тингветлир, где расходятся континенты.

А в этот раз на десерт мы оставили поход к самому синему водопаду Исландии - Брюарфоссу (Brúarfoss).




( Нереальная синева вокруг... )

Четвёртый день путешествия, 7 сентября.

Сегодня мы начинаем перемещаться на восток. К вечеру нам нужно добраться до Киркьюбайярклёйстюр (Kirkjubæjarklaustur).
А ехать туда мы решили снова через внутренние районы: по дороге F261 Эмструлейд (Emstruleið) - по ней мы ещё не ездили, дальше по F210. Сначала ехали по F261 по долине Торсмёрк вдоль реки Маркарфльот и любовались видами на Эйяфлатлайёкюдль и гору Единорог.

Ещё выше на плато мы съехали в сторону от дороги, чтобы посмотреть малоизвестный каньон Маркарфльотсглюфур (Markarfljótsgljúfur) - один из впечатляющих каньонов Исландии.




( Этот огромный каньон образовался всего 2000 лет назад в результате ледникового прорыва, вызванного извержением Катлы )

Во второй наш визит в Исландию (2022), едва приехав, мы в первый же день отправились в долину Тора - Торсмёрк.
В планах было проехать почти до конца долины (меньше 32 км в одну сторону, правда, с множеством бродов) и сходить в короткий круговой поход - подняться на гору Валахнюкюр, чтобы сверху полюбоваться на извилистые ветвистые русла рек Кросса и Маркарфльот и их слияние, а если повезет, и облака разойдутся, то и панорамой на окружающие долину ледники.

Чтобы отправиться в поход, нужно было проехать почти до конца по дороге F249 до пешеходного моста через Кроссу. Через Кроссу даже специальные вездеходные большие автобусы не всегда проезжают.

Вообще, Торсмёрк и дорога F249 (Þórsmerkurvegur) - не те места, куда едут на среднего размера джипах. Туда и на большом-то не всегда можно добраться. Но рассказы рисковых путешественников, добравшихся самостоятельно до моста через Кроссу на небольшом джипе встречались, и нередко, поэтому мы тоже решили рискнуть: воды осенью меньше, чем в начале и середине лета; дождей в этом районе уже неделю не было, как и теплых солнечных дней, усиливающих таяние ледников; никаких йёкульсхлёпов (ледниковых прорывов) в округе не наблюдалось - значит, уровень воды в реках не должен быть высоким.

Первый серьезный брод через реку Йёкульса, текущую с Гигйёкюдля, остановивший нас в прошлом году, мы проехали спокойно.
Теперь попробуем забраться ещё дальше вглубь долины Торсмёрк.



( Путешествие по дороге F249 в Торсмерке - увлекательный, но и опасный экстрим )

Израильское лето, с палящим солнцем и температурами выше 35 градусов, мало располагает к походам. А походить-то хочется, но и не перегреться в то же время.

Тропа по ущелью реки Хермон (она же Баниса, она же Снир) от кибуца Снир до мошава Шаар Йешув - не длинная, идет почти все время в тени, и часто подходит к реке, где осторожно можно окунуться в холодные бурные воды. Особенно хорошо там с раннего утра, пока людей почти нет.




( Настоящая холодная горная речка )

Родопские горы в Болгарии. Мне кажется, что путешествовать и исследовать интересные и красивые места в тех краях можно месяцами. Вот и мы, уже который год туда ездим (конечно же, основная наша цель - покататься на лошадках, но не только), и каждый раз находим что-то новое - это при том, что живем всегда в одном и том же месте.

Как помните, в первый день мы ходили к истоку самой большой реки Родоп - Арда.
А уже через день мы снова поехали в ту сторону, и для начала решили прогуляться в Каньон Горло - где бирюзовая река течет, зажатая меж скалами.




( Небольшой, но симпатичный каньон на реке Арда... )

Рек в Намибии - раз-два, и обчёлся. Причем, в буквальном смысле - Оранж ривер на юге и Кунене на севере. Все остальные - сезонные.
По южной границе с ЮАР вдоль Оранж-ривер мы уже проехали.

А уж раз мы путешествуем по самому отдаленному и самому малопосещаемому туристами региону на севере Намибии - Коаколенду, то нужно обязательно проехать по северной границе с Анголой вдоль реки Кунене к водопадам Эпупа.




( Ехали-ехали, в ямку - бух! )

Каньо Кристалес - удивительное место на самой древней суше на Земле. Самая красивая река в мире. Возвращаться сюда можно снова и снова. И всякий раз этот маленький кусочек нашей планеты будет по-разному очарователен. Продолжаю свой рассказ о втором походе в Каньо Кристалес - уже в солнечный день, когда река заиграла яркими сочными красками, и стала ещё красивей.




( Зарядиться энергией солнца и воды... )

Утро. За окном поднимается туман. Небо все ещё затянуто тучами, и порой с него что-то накрапывает. Отправляемся в турагенство. По пути останавливаемся, чтобы попить сока. Морковно-апельсинового, конечно. Приходим в контору, там начинаем выяснять – чем бы нам заняться сегодня. Первым делом нас, конечно же, пытаются отправить снова в Каньо Кристалес. Но мы там уже были в пасмурную погоду, тем более – вода ещё вряд ли спала, а при высокой воде – там хрен, что увидишь. Да и впечатления вчерашнего дня ещё слишком свежи в памяти...




( Каньо Кристалитес - младшая сестра Каньо Кристалес )

Мы продолжаем наш путь по дороге С13 возле границы ЮАР и Намибии вдоль Оранж-ривер.
Оранж-ривер (Orange River) была названа «Алмазной рекой», поскольку на протяжении сотен тысячелетий вымывала драгоценные камни из гор в сердце Африки, тащила их по всей своей длине в океан, где сильное течение переносило их на север и выбрасывало на пески Намиба - печально известный Берег Скелетов.




( Оранж-ривер - вовсе не Оранжевая, и уж тем более - не Апельсиновая. А какая тогда? )

Утро одиннадцатого дня в Скалистых горах началось, как обычно. Сбор машины - и в путь. Сегодня мы снова поедем по Бульвару Ледовых полей. На этот раз, для разнообразия, с севера на юг.
А пока едем по уже знакомой дороге от Хинтона в сторону Джаспера.
А вокруг - река Атабаска.



( Атабаска дансинг )